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[2006-04-05]
Trois millions d'euros pour l'achat des locaux, 1,3 million d'euros pour les travaux : le groupe Emil Frey, par ailleurs importateur Hyundai dans l'Hexagone, montre l'exemple. La concession exclusive que vient d'inaugurer Automotion (filiale de Sergesa, elle-même filiale de Frey) dans le 9e arrondissement de Paris sera l'une des plus grandes de France.
Installée dans l'un des rares sites encore disponibles sur Paris intra-muros (2 300 m2 au total) et longtemps sous l'enseigne Renault (il faisait à l'époque autour de 4 000 voitures), elle vise à terme 400 à 450 voitures neuves et 250 occasions.
Avec ce point de vente, Automotion renforce sa présence en région parisienne où la société compte deux autres points de vente : Puteaux (qui distribue les quatre marques importées par Frey : Hyundai, Daihatsu, Subaru et Ssangyong) et Neuilly-sur-Seine (Hyundai). Automotion est également présent à Vienne (Daihatsu, Ssangyong). Au total, Automotion devrait commercialiser 1 100 voitures neuves en 2006 pour un chiffre d'affaires de 26,5 millions d'euros.
Ce pôle de distribution des marques importées par le groupe Frey, créé en 2002, est dirigé par Bruno Picard qui pilote également la Sivam (elle aussi filiale du groupe suisse), distributeur historique de la marque Toyota. Implantée de manière symétrique en région parisienne et Rhône-Alpes, la Sivam compte neuf adresses pour Toyota et deux pour Lexus (dont une exclusive depuis 2000 à Levallois-Perret). En 2006, le groupe prévoit de vendre 6 000 Toyota et 460 Lexus pour un chiffre d'affaires de 170 millions d'euros.
Ces dernières années, les deux sociétés de distribution ont multiplié les investissements et, malgré la croissance de leur chiffre d'affaires, si la Sivam équilibre ses comptes, Automotion n'y est pas encore. "Certains sites, comme Vienne par exemple, sont rentables, mais nous avons fait des investissements très importants et nous devons porter celui du 9e arrondissement de Paris. Nous espérons franchir l'équilibre sur Automotion dès cette année", explique Bruno Picard, président d'Automotion.
En attendant, le groupe poursuit sa croissance avec différents projets à l'étude pour les marques d'Automotion et une ouverture "probable" en 2006. Idem pour Toyota et Lexus avec un projet de construction sur Champagne-au-Mont-d'Or en région lyonnaise et un projet de reprise en région parisienne.
"Cela fait plus de trois ans que nous arrivons en tête des Grands Prix d'Auto Infos sur les groupes de distribution en termes de productivité et de chiffre d'affaires", relève Bruno Picard. Un bon résultat qui alimente la confiance du groupe dans l'avenir.
Ludwin Roussel
Jean Lain poursuit sa croissance
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Olivier Van Ruymbeke quitte le groupe Autodistribution
La stratégie « BMW EfficientDynamics » se poursuit au sein du Groupe
Le groupe Frey poursuit ses investissements
Automotion, filiale du groupe suisse Emil Frey, vient d'inaugurer une concession Hyundai en plein centre de Paris dans le 9e arrondissement. En dépit des difficultés d'assurer la rentabilité de la distribution automobile dans les grandes villes (et notamment Paris), le groupe continue d'investir.
Trois millions d'euros pour l'achat des locaux, 1,3 million d'euros pour les travaux : le groupe Emil Frey, par ailleurs importateur Hyundai dans l'Hexagone, montre l'exemple. La concession exclusive que vient d'inaugurer Automotion (filiale de Sergesa, elle-même filiale de Frey) dans le 9e arrondissement de Paris sera l'une des plus grandes de France.
Installée dans l'un des rares sites encore disponibles sur Paris intra-muros (2 300 m2 au total) et longtemps sous l'enseigne Renault (il faisait à l'époque autour de 4 000 voitures), elle vise à terme 400 à 450 voitures neuves et 250 occasions.
Avec ce point de vente, Automotion renforce sa présence en région parisienne où la société compte deux autres points de vente : Puteaux (qui distribue les quatre marques importées par Frey : Hyundai, Daihatsu, Subaru et Ssangyong) et Neuilly-sur-Seine (Hyundai). Automotion est également présent à Vienne (Daihatsu, Ssangyong). Au total, Automotion devrait commercialiser 1 100 voitures neuves en 2006 pour un chiffre d'affaires de 26,5 millions d'euros.
Ce pôle de distribution des marques importées par le groupe Frey, créé en 2002, est dirigé par Bruno Picard qui pilote également la Sivam (elle aussi filiale du groupe suisse), distributeur historique de la marque Toyota. Implantée de manière symétrique en région parisienne et Rhône-Alpes, la Sivam compte neuf adresses pour Toyota et deux pour Lexus (dont une exclusive depuis 2000 à Levallois-Perret). En 2006, le groupe prévoit de vendre 6 000 Toyota et 460 Lexus pour un chiffre d'affaires de 170 millions d'euros.
Ces dernières années, les deux sociétés de distribution ont multiplié les investissements et, malgré la croissance de leur chiffre d'affaires, si la Sivam équilibre ses comptes, Automotion n'y est pas encore. "Certains sites, comme Vienne par exemple, sont rentables, mais nous avons fait des investissements très importants et nous devons porter celui du 9e arrondissement de Paris. Nous espérons franchir l'équilibre sur Automotion dès cette année", explique Bruno Picard, président d'Automotion.
En attendant, le groupe poursuit sa croissance avec différents projets à l'étude pour les marques d'Automotion et une ouverture "probable" en 2006. Idem pour Toyota et Lexus avec un projet de construction sur Champagne-au-Mont-d'Or en région lyonnaise et un projet de reprise en région parisienne.
"Cela fait plus de trois ans que nous arrivons en tête des Grands Prix d'Auto Infos sur les groupes de distribution en termes de productivité et de chiffre d'affaires", relève Bruno Picard. Un bon résultat qui alimente la confiance du groupe dans l'avenir.
Ludwin Roussel
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