Toyota et l’hybride : ça roule

Toyota prévoit de doubler le nombre de ses modèles hybrides à partir de 2010.

"Nous pensons que les hybrides seront la principale technologie utilisée au XXIe siècle", a déclaré lors d'une conférence de presse Masatami Takimoto Sedan, vice-président chargé des nouvelles technologies. Le n°1 des véhicules hybrides dans le monde, technologie qui associe un moteur à essence à un moteur électrique, propose actuellement sept modèles en version hybride, dont le plus connu est la berline Prius. Le constructeur prévoit de vendre un million de voitures hybrides par an à partir de 2010.

Dans un souci de protection de l'environnement, les modèles hybrides ont remporté un certain succès en Amérique du Nord et, dans une moindre mesure, au Japon.
En Europe, et notamment en France, cette technologie ne parvient pas à rivaliser avec les moteurs diesel.
PSA Peugeot Citroën, l'un des spécialistes européens du diesel, défend sa motorisation favorite, en affirmant que le diesel est solution la moins polluante et la plus économique. Normal, quand on sait que le diesel maintient PSA à flot depuis quelques temps déjà.

Ludwin Roussel

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