. Autour de l'auto
. Chiffres & statistiques
. Constructeurs
. Distributeurs
. Energie
. Internet
. Nominations
. Services
. Tendances du marché
[2008-05-12]
Les marques étrangères affichent une belle vitalité avec + 17,6 % à 95 957 unités, alors que les marques françaises enregistrent une hausse de 12,8 % à 102 661 unités. Les constructeurs français bénéficient pour leur part du bonus écologique qui dope les ventes de petites voitures, la spécialité des marques hexagonales. Ainsi, la Renault Twingo enregistre une hausse de 96,5 %, alors que le duo Citroën C1 et Peugeot voit ses ventes augmenter de respectivement 70 et 49 %. Au final, en avril 2008, Citroën a progressé de 25,5 %, Peugeot de 13,8 % et Renault de 5,1 %.
Du côté des marques importées, Volkswagen reconquiert la première place avec une hausse de 2,3 %, soit 12 732 unités écoulées. Parmi les plus fortes progressions, l'on retrouve Fiat avec + 66,8 %, Nissan avec + 61 % ou Mini avec + 75 %. L'on relèvera le bon résultat de Dacia avec la Logan avec une hausse de 51 % des ventes.
Jean-Philippe Coll
Top 12 des ventes en avril 2008
Peugeot garde le moral en avril
Nouvelles plaques d’immatriculation : mode d’emploi
British International Motor Show 2008 : 15 nouvelles marques au menu
Immatriculations en avril 2008 : + 15,1 %
D'après le CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles), les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 15,1 % en avril 2008. Principaux bénéficiaires : les constructeurs de voitures compactes et économiques.
Ce sont 198 618 voitures qui ont immatriculées en avril 2008, soit une hausse de 15,1 % et plus précisément une hausse de 4,6 % à nombre comparable de jours ouvrables (plus deux jours par rapport au mois d'avril 2007).
L'effet bonus écologique pour les petites voitures.
Les marques étrangères affichent une belle vitalité avec + 17,6 % à 95 957 unités, alors que les marques françaises enregistrent une hausse de 12,8 % à 102 661 unités. Les constructeurs français bénéficient pour leur part du bonus écologique qui dope les ventes de petites voitures, la spécialité des marques hexagonales. Ainsi, la Renault Twingo enregistre une hausse de 96,5 %, alors que le duo Citroën C1 et Peugeot voit ses ventes augmenter de respectivement 70 et 49 %. Au final, en avril 2008, Citroën a progressé de 25,5 %, Peugeot de 13,8 % et Renault de 5,1 %.
Volkswagen première marque importée.
Du côté des marques importées, Volkswagen reconquiert la première place avec une hausse de 2,3 %, soit 12 732 unités écoulées. Parmi les plus fortes progressions, l'on retrouve Fiat avec + 66,8 %, Nissan avec + 61 % ou Mini avec + 75 %. L'on relèvera le bon résultat de Dacia avec la Logan avec une hausse de 51 % des ventes.
Jean-Philippe Coll
» Réagir à cet article
Aucun commentaire sur cet article» Voir aussi
 Les immatriculations s'effondrent en avrilTop 12 des ventes en avril 2008
Peugeot garde le moral en avril
Nouvelles plaques d’immatriculation : mode d’emploi
British International Motor Show 2008 : 15 nouvelles marques au menu











