Après l'incident du Grand Prix de Chine, Michelin s’explique

Le manufacturier de pneumatiques français a diffusé un communiqué, mardi, pour expliquer le problème de vibrations avant sur la moto de Valentino Rossi au Grand Prix de Chine le 14 mai dernier.

Les explications de Michelin étaient très attendues après le problème de vibration survenu sur le pneu avant de la Yamaha de Valentino Rossi. Rappelons donc les faits. Le 14 mai dernier, au Grand Prix de Chine, le champion du monde en titre avait été contraint à l'abandon après avoir subi des secousses consécutives à la perte d'un petit morceau de bande de roulement. Le pneu Michelin n'avait pourtant pas perdu de pression de gonflage. Les ingénieurs auvergnats ont planché sur le pneu fautif. D'après leurs conclusions, il ressort qu'aucun défaut n'est à mettre au crédit de ce fameux pneu. En effet, pour cette course, sept autres pilotes avaient équipé leur monture de pneus Michelin identiques sans rencontrer le moindre problème au cours des 22 tours.

Les ingénieurs de la marque au Bibendum ont pointé du doigt les conditions extrêmes de chaleur rencontrées à Shanghaï en les combinant aux efforts que Rossi a fait subir à sa gomme. Sur le circuit chinois, il est courant de passer de près de 300km/h à 65km/h en quelques secondes, et « il semblerait que ce pneumatique n'ait pas pu encaisser une telle contrainte (et ceci malgré) la marge de sécurité que nous prenons toujours lors du développement d'un pneumatique. Elle n'était apparemment pas suffisante dans ce cas de figure » a simplement déclaré Michelin.

Le communiqué indique enfin que Michelin s'excuse auprès de Valentino Rossi, de son team Yamaha et rappelle que ses ingénieurs ont déjà pris toutes les mesures pour que cela ne se reproduise plus.

Jérémy Levenbruck

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