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[2006-07-10]
La décision est tombée, Pirelli ne fournira plus de pneumatiques l'an prochain en WRC. Ce retrait vient après l'abandon de la compétition par Peugeot et Mitsubishi en 2005, ces deux écuries d'usine étaient en effet équipées par le manufacturier italien. Chez Pirelli, on évoque une dévalorisation de l'image de marque. La marque est présente depuis une peu plus de 25 ans sur le circuit du championnat du monde des rallyes. Seul un problème de budget avait empêché Pirelli d'équiper des voitures de pneus.
Cependant, cette décision n'est pas ferme et définitive puisque Hembery a précisé qu'il ne s'agissait pas d'un retrait définitif. La réglementation de la FIA visant à un manufacturier unique en 2008 a aussi pesé dans la balance. Pirelli étudierait un retour vers la compétition après cette date. Seul team concerné par ce choix, Subaru pourra cependant continuer à collaborer avec Pirelli jusqu'à la fin de la saison. La direction italienne a d'ores et déjà laissé entendre qu'elle pourrait se rabattre sur d'autres disciplines mécaniques où son image vis-à -vis du public est meilleure.
Jérémy Levenbruck
Pirelli arrête le WRC
Paul Hembery, le directeur commercial de la marque italienne de pneumatiques a annoncé que Pirelli se retirait après la fin de la saison 2006. Cette décision survient après le retrait de deux équipes d'usine en 2005, Mitsubishi et Peugeot.
La décision est tombée, Pirelli ne fournira plus de pneumatiques l'an prochain en WRC. Ce retrait vient après l'abandon de la compétition par Peugeot et Mitsubishi en 2005, ces deux écuries d'usine étaient en effet équipées par le manufacturier italien. Chez Pirelli, on évoque une dévalorisation de l'image de marque. La marque est présente depuis une peu plus de 25 ans sur le circuit du championnat du monde des rallyes. Seul un problème de budget avait empêché Pirelli d'équiper des voitures de pneus.
Cependant, cette décision n'est pas ferme et définitive puisque Hembery a précisé qu'il ne s'agissait pas d'un retrait définitif. La réglementation de la FIA visant à un manufacturier unique en 2008 a aussi pesé dans la balance. Pirelli étudierait un retour vers la compétition après cette date. Seul team concerné par ce choix, Subaru pourra cependant continuer à collaborer avec Pirelli jusqu'à la fin de la saison. La direction italienne a d'ores et déjà laissé entendre qu'elle pourrait se rabattre sur d'autres disciplines mécaniques où son image vis-à -vis du public est meilleure.
Jérémy Levenbruck
