Citroën présente le premier rallye de la saison : le Monte Carlo
Le constructeur français revient sur le circuit WRC, un an après avoir laissé la place à Kronos. C'est avec envie que Citroën compte reconquérir le titre constructeur laissé à Ford. La première manche du championnat du monde sera l'occasion pour les C4 rouges de briller d'entrée.
Les organisateurs du Monte-Carlo ont décidé de renouer avec quelques unes des plus belles pages de leur histoire en déplaçant le rallye dans la région de Valence. La préfecture de la Drôme accueillera l'intégralité des installations du WRC et notamment le parc d'assistance. Les chances de rencontrer de la neige dans le Vercors le jeudi ou ensuite en Ardèche sont grandes. Fidèle à sa légende, le Monte-Carlo s'annonce peut-être encore plus incertain que jamais. La Burle, ce vent chargé de neige, sera-t-elle présente sur le plateau avant Lachamp-Raphaël ? Y aura-t-il de la glace sur la boucle de Saint Bonnet-le-Froid, le point le plus septentrional du rallye ? Quels seront les pneus les plus efficaces pour affronter les 46 kilomètres de Saint-Pierreville- Antraigues, véritable juge de paix du rallye avec ses trois cols à franchir ?
Comme si les découvertes d'une nouvelle voiture en conditions de course et celles d'un parcours entièrement nouveau, ne suffisaient pas, Sébastien et Dani s'attendent à des choix de pneumatiques compliqués. Ils savent, cependant, qu'ils pourront s'appuyer sur l'expérience de l'équipe Citroën Sport, des techniciens de BFGoodrich et l'efficacité de leurs produits pour affronter cette difficulté. Au départ de cette 75e édition du Monte-Carl', Guy Fréquelin, qui connaît bien les pièges de l'Ardèche, est encore plus circonspect que de coutume : « Pour Citroën, les inconnues sont nombreuses. C'est d'autant plus compliqué que cela se produit dans ce rallye qui est si spécifique. Cependant, même si cela peut paraître présomptueux, notre objectif est d'essayer de gagner l'épreuve. »
Le Monte Carlo débutera vendredi 19 janvier 2006 et se terminera dimanche 21 janvier.
Communiqué Citroën WRC
Jérémy Levenbruck
