Peugeot 308 SW : Space-Wagon panoramique
Suivant logiquement l'évolution de la Peugeot 207, la Peugeot 308 se décline désormais, elle-aussi, en version SW (Space Wagon / break).
Reprenant les principaux traits de la berline sortie 6 mois plus tôt, le break s'offre cependant une identité propre, le design des flans et surtout l'arrière du véhicule, très arrondi, le distingue du modèle de base.
C'est à l'intérieur que la vraie révolution s'opère : disposition 5 + 2 avec sièges détachables.
Les 6 sièges passagers sont de même taille, amovibles et interchangeables ce qui permet de multiples configurations facilitant la vie à bord ou l'accroissement du volume de chargement.
Spacieuse et confortable, la Peugeot 308 SW se veut très accueillante : l'énorme surface vitrée illumine littéralement l'habitacle, même par (très) mauvais temps.
Côté motorisation, nous retrouvons les standards de la marque, allant du trop petit 90 ch HDI jusqu'au turbulent 175 ch THP (turbo essence), qui propulsent la lionne et son embonpoint : presque 1600 kg.
La 308 SW est donc un excellent véhicule familial, privilégiant la vie à bord et qui permet une modularité exemplaire pour cette catégorie, notamment par rapport à la Mégane Estate.
Reste pour seul défaut sa masse trop importante et son design, que certains ne trouveront pas assez tranché par rapport à la 307 SW.
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