Pression pneu alfa 147

L’Alfa Roméo 147 est une voiture qui possède de sérieux atouts. Elle a été commercialisée de 2000 à 2010. À sa sortie c’était une voiture qui a beaucoup séduit les consommateurs et les spécialistes de l’automobile. On pense, bien évidemment, au trophée européen de la voiture que l’Alfa Roméo 147 a pu avoir en 2001.
Cette voiture à trois portes ou à cinq portes a connu son succès. Les voitures italiennes de cette marque-là sont relativement solides et tiennent bien dans le temps. C’est le cas pour la voiture, mais aussi tous les composants de la voiture. On pense au moteur en premier lieu, mais ce n’est pas forcément l’élément le plus important. Certes sans moteur, le véhicule ne pourra pas avancer, mais sans roues, elle ne pourra pas avancer. Or, les pneus qui font partie des roues. Sans pneus, la voiture ne pourra pas véritablement avancer et aller loin. Dans ce cas, un petit contrôle régulier de la pneumatique s’impose.
Celui-ci est d’autant plus nécessaire que la grande majorité des conducteurs ignorent les risques qu’ils encourent à rouler avec un pneu qui ne possède pas la bonne pression, qu’elle soit trop forte ou pas assez forte. Nous allons vous expliquer, à travers ce petit article, les situations qui peuvent être évitées en surveillant la pression de ses roues.

Pour quelles raisons vérifier la pression des pneus de votre Alpha Roméo 147 ?

L’une des premières raisons que l’on pourrait invoquer est l’usure du pneu. Avec un pneu sous gonflé et qui ne possède pas la pression qu’il faut, il va finir par s’user. Vous demandez-vous comment un pneu peut s’user ? De différentes manières.
Quand le pneu est surgonflé, il va y avoir la bande de roulement centrale qui va être trop sollicitée. Cela va entraîner une usure accélérée du pneu et causer quelques dégâts.
Quand le pneu est sous-gonflé, il va y avoir les bandes de roulement latérales qui vont être confrontées à la route. Cela va accélérer l’usure, mais aussi mettre le véhicule dans une situation inconfortable. Celui-ci peut très facilement se retrouver confronté à une perte d’adhérence. Et on arrive à une autre conséquence : la perte de contrôle de la voiture.
Cela n’arrive pas tous les jours. C’est un cas qui peut se produire quand on vit dans des régions pluvieuses, à proximité des mers, des océans ou des montagnes. La perte d’adhérence va limiter l’accroche du caoutchouc du pneu sur la route. Celui-ci va continuer de s’endommager et finira par être usé. Un pneu usé est un pneu lisse qui va glisser sur la route.
Quand il y a des conditions climatiques de mauvaise qualité, comme avec des pluies abondantes ou de la neige, la voiture peut faire, ce que l’on appelle, de l’aquaplaning (quand il pleut). Ce phénomène est très fréquent et important ! En cas d’aquaplaning, la voiture « roule » sur place et le conducteur n’a plus de contact avec le sol. La voiture peut vite partir dans un virage, dans un fossé, ou heurter une autre voiture présente sur la route. C’est très dommageable, mais un tel cas peut facilement se produire… Ne parlons pas de la neige où la voiture peut littéralement glisser et perdre l’équilibre qui était nécessaire pour garder la stabilité.

Où trouver la dimension de vos pneus ?

Pour réussir à gonfler correctement ses pneus et éviter une situation complexe, comme la perte de contrôle de la voiture ou la surconsommation de carburant (un pneu sous-gonflé va demander plus d’énergie fossile pour avancer donc la consommation de carburant est directement impactée), il faut gonfler les pneumatiques de son véhicule comme il le faut.
En observant le pneu, vous allez trouver une référence comme celle-ci : 168/65R14 79 T. C’est une suite de caractères qui va avoir une signification très précise et particulière.

Pression des pneus de l’Alpha Roméo 147

L’Alpha Roméo 147 est une voiture qui est présente en version diesel et en version essence. Pour utiliser le tableau présent ci-dessous à bon escient, vous devrez connaître la taille de vos pneus, mais également la motorisation de votre modèle de voiture. Puis référez-vous au tableau pour découvrir les bonnes valeurs correspondantes à votre voiture.

Motorisation de l'Alfa Romeo 147Dimensions du pneuPression des pneus AV (vide)Pression des pneus AR (vide)Pression des pneus AV (chargé)Pression des pneus AR (chargé)
1.6 TS Eco 16 V185 65 R15 88H2.22.22.52.5
1.6 TS Eco 16 V195 60 R15 88V2.22.22.52.5
1.6 TS Eco 16 V205 55 R16 91V2.32.32.62.6
1.6 TS Eco 16 V215 45 R17 87W2.42.32.72.6
1.9 JTD185 65 R15 88H2.22.22.52.5
1.9 JTD185 65 R15 88V2.22.22.52.5
1.9 JTD195 60 R15 88V2.22.22.52.5
1.9 JTD205 55 R16 91V2.32.32.62.6
1.9 JTD215 40 R18 89W XL2.42.42.72.7
1.9 JTD215 45 R17 87V2.42.32.72.6
1.9 JTD215 45 R17 87W2.42.32.72.6
1.9 JTDM215 40 R18 89W XL2.42.42.72.7
2.0 TS 16 V205 55 R16 91V2.22.22.52.5
2.0 TS 16 V215 40 R18 89W XL2.42.42.72.7
2.0 TS 16 V215 45 R17 87W2.42.32.72.6
3.2 V6 – GTA225 45 R17 91W2.32.32.62.6