De nombreux consommateurs ont tendance à trop dépenser lorsqu’ils créent un budget automobile. Les tendances récentes montrent que les gens sont de plus en plus à l’aise avec le fait d’être endettés. Des données récentes montrent qu’en 2014, le ratio dette-revenu est de 1,63€  pour 1.

Si vous reconnaissez les différents aspects coûteux du processus d’achat d’une voiture et que vous vous y préparez, vous serez en mesure d’éviter bon nombre des omissions budgétaires suivantes :

Omission n°1 : exclure le coût des options et des ajouts du concessionnaire

Les ajouts et les caractéristiques optionnelles peuvent augmenter considérablement le prix de votre véhicule. Il y a beaucoup de caractéristiques de voiture coûteuses qui sont appropriées, mais qui ne valent pas le prix supplémentaire. Cependant, s’il y a des options et des ajouts dont vous sentez que vous ne pouvez pas vous passer, il est important de l’inclure dans votre budget dès le début.

Si vous magasinez pour une Toyota Prius par exemple, vous pourriez vous concentrer sur le prix de base de 26 305 €. Mais si vous décidez d’ajouter l’ensemble Technologie disponible, alors il faudra débourser 8 000 € de plus, mettant votre prix total à 34 390 €. Plus tôt vous reconnaissez le coût des mises à niveau, mieux vous pourrez vous en accommoder.

Omission n°2 : Planifier d’acheter sans mise de fonds

Bien que vous puissiez avoir l’impression d’être pressé de quitter le terrain sans avoir à verser d’acompte, cette décision peut vous revenir en pleine figure. En effet, dès que vous repartirez avec votre nouveau véhicule, la valeur de celui-ci diminuera considérablement. En fin de compte, cela signifie que vous devrez davantage à la banque et au concessionnaire à long terme. Si vous voulez échanger votre véhicule quelques années plus tard, vous risquez de ne pas en avoir pour votre argent.

La valeur de votre véhicule est en baisse.

Si vous avez une mauvaise cote de crédit, n’envisagez même pas d’obtenir une voiture pour un versement initial nul. Si vous ne connaissez pas votre cote de crédit, alors assurez-vous de la vérifier. 

Si vous ne versez pas d’acompte, vous risquez d’être pris dans un prêt « upside-down » (également connu sous le nom d’équité négative). Un prêt à l’envers est une situation où vous devez rembourser le prêt avant de pouvoir effectivement vendre un véhicule. En d’autres termes, vous devez plus que la valeur réelle du bien.

Omission n°3 : penser au prix sous forme de paiements mensuels

Très peu de gens sont capables de valser chez un concessionnaire et de payer un véhicule avec un chèque ou de l’argent liquide. Les concessionnaires le comprennent et peuvent souvent facturer les acheteurs de voitures plus cher par le biais de paiements mensuels.

Il s’agit de taux d’intérêt élevés.

Des taux d’intérêt élevés, des durées de prêt plus longues et diverses autres reconfigurations de paiement peuvent ajouter des pourcentages et du temps à votre prêt, ce qui s’additionne au fil du temps. Quelques points de pourcentage et une année supplémentaire peuvent finir par vous coûter des milliers d’euros de plus que prévu.

Les taux d’intérêt et les durées de remboursement peuvent être plus longs.

Réfiez-vous lorsque vous envisagez des paiements mensuels.

Omission n° 4 : ne pas faire de recherches sur les incitatifs et les rabais

Lorsque vous achetez une voiture, les ventes et les rabais ne sont pas toujours commercialisés. Si vous voulez faire une meilleure affaire pour un véhicule, vous devrez faire un peu de recherche. Les programmes tels que les incitations et les rabais sont offerts par les constructeurs aux concessionnaires pour motiver les ventes. La capacité à reconnaître et à utiliser ces informations vous aidera lors de la phase de négociation.

Regardez à l’œil ces trois différents types de remises et d’incitations : les remises en espèces, les financements à faible taux d’intérêt et les locations spéciales. Considérez les remises comme un coupon et les incitations comme un avantage au financement, comme le fait de payer zéro intérêt. Vous pouvez vérifier les dernières incitations pour n’importe quel véhicule dans notre rapport gratuit sur les coûts des concessionnaires.

Omission n°5 : acheter une très vieille voiture d’occasion

Bien que le prix d’une très vieille voiture d’occasion soit nettement inférieur à celui d’une voiture neuve, la dépréciation physique et la technologie dépassée peuvent finir par creuser un trou dans votre budget. La plupart des propriétaires de voitures ne veulent pas d’un véhicule à réparer ; ils veulent quelque chose de fiable. Plus le véhicule est ancien, plus il aura besoin d’entretien. Toutes les réparations sont coûteuses et prennent du temps.

En plus de cela, l’achat d’un véhicule plus ancien vous fera perdre certaines des dernières technologies. Si vous pensez que vous allez économiser de l’argent sur le carburant en achetant une voiture d’occasion, détrompez-vous. De grandes améliorations ont été apportées dans ce domaine et dans bien d’autres au cours des cinq dernières années.

Omission n°6 : Négliger la dépréciation

Il est difficile de penser à la dépréciation au moment où vous montez dans votre super nouvelle voiture. Et c’est là que réside la folie de tout le processus d’achat d’une voiture. Au cours des deux premières années, un véhicule peut perdre de 25 à 40 % de sa valeur initiale (et certains se déprécient encore plus). Si vous avez créé une stratégie budgétaire prévoyant la vente de votre voiture après un certain temps, cela peut valoir la peine de la reconsidérer.

Si vous voulez une expérience d’achat de voiture qui donne à réfléchir, pensez à calculer le taux de dépréciation de votre véhicule potentiel avant de le payer et voyez comment il se compare à d’autres véhicules à cet égard.