Pression pneu fiat 500x

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Sommaire

La Fiat 500x est la variante crossover de la Fiat 500 qu’a conçu constructeur automobile italien, Fiat. C’est une voiture très intéressante. Elle possède beaucoup de qualités et demeure facile à conduire.
Dans cet article, seule la pneumatique nous intéresse. Il s’agit d’une voiture qui est chaussée par différents pneus (des renseignements sur allo pneu ici ). Ils changent en fonction de la motorisation de la voiture.
Pour alerter les propriétaires de ces voitures, nous allons vous présenter les répercussions que votre Fiat 500x peut avoir si vous ne prenez pas le temps de l’entretenir, c’est-à-dire le temps pour gonfler les pneus.
Cette citadine peut faire face à des conséquences plus ou moins dramatiques en fonction de l’état du pneu. La mauvaise pression d’un pneu peut aussi bien conduire à une usure accélérée ou à un éclatement du pneu.

Pour quelles raisons vérifier la pression des pneus d’une Fiat 500x ?

La Fiat 500x est un petit SUV qui se conduit aussi bien à la ville que sur les longs trajets. Vous pourrez facilement emporter votre famille pour vous déplacer et c’est un excellent point !
Dans cette voiture, on retrouve des pneus spécifiques pour supporter le poids de la voiture et tolérer une vitesse maximale.
Pour rouler dans de bonnes conditions, les pneus vont devoir être bien gonflés. La pression idéale est celle qui se trouve dans le tableau qui se trouve au bas de cet article. Nous y avons recensé les différentes motorisations avec une pression des pneus qui est suggérée par le constructeur automobile (et voici un article spécifique à la Golf : pression pneu golf 7 ).
Une voiture qui roule en étant sous-gonflée va devoir être vigilante. Les risques sont plus ou moins importants. On peut avoir en premier lieu, la perte d’adhérence.
Les pneus sont composés de caoutchouc. En roulant avec une pression inférieure, le pneu va frotter sur la route et s’écrasera petit à petit sur la route. Les bandes de roulement qui sont présentes pour assurer une bonne précision à la voiture vont s’user plus rapidement. C’est à ce moment-là qu’intervient le lissage du pneu. Pour y remédier, il faut gonfler votre pneu afin que ces bandes de roulement ne frottent pas sur le sol.
La perte d’adhérence est marquée par un sentiment de perte de contrôle de sa voiture. Le conducteur ne se sentira plus forcément très à l’aise à son volant. Il va avoir besoin de reprendre confiance et de se sentir en sécurité. En effet, la voiture peut mettre plus de temps à bien tourner dans un virage. Si les conditions extérieures ne sont pas les meilleures, il est possible pour la voiture d’être confronté à un problème d’aquaplaning ou à une perte de contrôle (quand il neige par exemple). Pour éviter cela, il suffit de gonfler ses pneus, c’est aussi simple que ça !
La perte d’adhérence va impliquer une aggravation du pneu. Il va s’user beaucoup plus rapidement. En fonction du nombre de kilomètres que vous aurez fait avec la voiture, vous pourriez perdre jusqu’à 6 à 9 mois de vie au pneu. Cela représente un coût non négligeable. Il est préférable de l’éviter. Vous pourrez insérer la bonne pression dans vos pneus très facilement (et voici un article dédié à la pression pneu twingo 1 ). Il suffit de se rendre à une station-service qui possède une station de gonflage. Ces dernières sont souvent gratuites ! Vous auriez tort de ne pas en profiter !
Les distances de freinage vont être revues à la hausse en raison d’un pneu sous-gonflé. Pour illustrer ces propos, il suffit de mettre deux voitures côte à côte : une avec un pneu sous-gonflé et l’autre avec ses quatre pneus bien gonflés. En freinant au même moment, vous remarquerez que la voiture présentant une différence va avoir besoin de plus de mètres pour s’arrêter.

Où trouver la dimension de vos pneus ?

La dimension des pneus est une valeur importante à connaître pour être sûr de gonfler sa voiture comme il faut. Dans ce cas, pour la Fiat 500x, vous pourrez retrouver la taille de vos pneus dans le mode d’emploi de la voiture, dans le carnet d’entretien et sur le flanc de votre pneu. C’est une suite de chiffres spécifique.

Pression des pneus de la Fiat 500x

Pour gonfler tous les pneus de votre voiture correctement, on vous recommande de suivre les valeurs qui se trouvent dans ce tableau. Ce sont celles fournies par le constructeur automobile italien.

Motorisation de la Fiat 500xDimensions du pneuPression des pneus AV (vide)Pression des pneus AR (vide)Pression des pneus AV (chargé)Pression des pneus AR (chargé)
1.3 D MULTIJET215/55R17 94 H-- -- -- -- 
1.3 D MULTIJET215/55R17 94 W-- -- -- -- 
1.3 D MULTIJET225/45R18 91 V-- -- -- --
1.4215/60R16 95 H-- -- -- -- 
1.4215/55R17 94 H-- -- -- -- 
1.4215/55R17 94 W-- -- -- -- 
1.4225/45R18 91 V-- -- -- --
1.4 4X4215/55R17 94 H-- -- -- -- 
1.4 4X4215/55R17 94 W-- -- -- -- 
1.4 4X4225/45R18 91 V-- -- -- --
1.4 LPG215/55R17 94 H-- -- -- -- 
1.4 LPG215/55R17 94 W-- -- -- -- 
1.4 LPG225/45R18 91 V-- -- -- --
1.6215/60R16 95 H-- -- -- -- 
1.6215/55R17 94 H-- -- -- -- 
1.6215/55R17 94 W-- -- -- -- 
1.6225/45R18 91 V-- -- -- --
1.6 D MULTIJET215/60R16 95 H-- -- -- -- 
1.6 D MULTIJET215/55R17 94 H-- -- -- -- 
1.6 D MULTIJET215/55R17 94 W-- -- -- -- 
1.6 D MULTIJET225/45R18 91 V-- -- -- --
2.0 D MULTIJET 4X4215/60R16 95 H-- -- -- -- 
2.0 D MULTIJET 4X4215/55R17 94 W-- -- -- -- 
2.0 D MULTIJET 4X4225/45R18 91 V-- -- -- --
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