Pression pneu mini cooper

La marque Mini a été développée par le constructeur allemand, très connu de tous, BMW. C’est une marque qui s’est développée, dans un premier temps, en Angleterre.
La Mini Cooper est une voiture conçue pour les déplacements en ville. Elle est très intéressante et offre un certain prestige lorsqu’on conduit un tel véhicule, bien qu’elle ne soit plus en production à l’heure actuelle.
La première fois qu’une Mini Cooper a été aperçue, c’était en 2006, durant le mois de Novembre. C’était une voiture qui a fait sensation, notamment au niveau du moteur qui attirait les curieux de l’époque. La dernière voiture construite est sortie d’usine en 2014. Le règne de la Mini Cooper a donc duré pendant 8 ans.
La voiture a été assemblée entièrement en Grande-Bretagne, dans l’usine d’Oxford, à Cowley.
On retrouver plusieurs gammes de voitures, avec des véhicules nourris à l’essence ou au diesel. La puissance motrice est comprise entre 75 et 210 chevaux, ce qui n’est pas rien !
Comme pour toutes les voitures, les Mini Cooper sont équipées de pneus de haute qualité, pour répondre aux exigences du cahier des charges imposé par BMW. Ces éléments doivent être entretenus avec soin par les propriétaires de ces voitures de luxe.
Nous allons voir ensemble pourquoi la pression des pneus est le critère le plus important pour faire durer des pneus et leur éviter une usure prématurée. On en profite pour rappeler que la voiture ne pourrait rien sans les pneus, alors il faut en prendre soin !

Pourquoi vérifier la pression des pneus de votre Mini Cooper ?

La Mini Cooper n’est pas une voiture comme une autre. Avoir une Mini, c’est posséder un certain prestige. Ce n’est pas rien. Les voitures qui sont sorties de ces usines ont été vendues par des personnes qui voulaient une voiture de qualité. Et elles n’ont probablement pas été déçues.
Les pneus chaussés sur les Mini Cooper sont d’excellente qualité. Lorsque vous roulez avec votre Mini, vous n’aurez aucune difficulté. Pourtant, il n’est pas rare d’être confronté à un problème majeur : sauriez-vous connaître la pression optimale pour entretenir les pneus de votre voiture de luxe ? Est-il possible de le voir uniquement à l’oeil nu ? Non. Il est pourtant, très important de le savoir. Pourquoi ?
Les pneus qui ne sont pas soumis à la bonne pression peuvent avoir des comportements étranges, en plus de l’usure.
Que la voiture soit montée avec des pneus sous-gonflés ou surgonflés, dans un cas comme dans l’autre, il y a des conséquences importantes à prendre en compte. Dans la majorité des cas, il s’agit de pneus sous-gonflés.
Le pneu sous-gonflé va être contraint, dans ce cas-là, de s’user plus rapidement. Le pneu étant constitué de caoutchouc, il est surtout pensé, dans un premier temps, pour offrir d’excellentes conditions de conduite et de sécurité. Chaque élément du pneu a été pensé pour s’user naturellement, par le temps, mais aussi par le bitume sur lequel vous roulez.
Or, lorsque le pneu manque de pression, il va s’écraser sur la route. Ce n’est plus la partie essentielle du pneu qui est en contact avec le sol, les parois latérales en font également partie ! Dans ce type de cas, c’est très problématique ! C’est dans ce type de cas, qu’il est important de surveiller le comportement de la voiture. Est-ce qu’elle met plus de temps pour s’arrêter ? Est-ce que la distance de freinage est allongée ? Est-ce que vous avez tout le contrôle qu’il faut pour prendre le virage ? Est-ce que la voiture semble glisser sur la route ? En fonction de ces réponses, vous allez obtenir des éléments de réponse plus ou moins importants.
Il n’y a que vous qui connaissez bien votre voiture. Vous aurez les informations le plus rapidement possible, ce qui vous permettra d’agir en conséquence.

Où trouver la dimension de vos pneus ?

Les Mini Cooper sont chaussées par des pneus où la référence se trouve dessus. Il suffit de regarder le côté du pneu pour trouver des lettres et des chiffres qui se suivent. Les caractères sont relativement gros, vous n’aurez aucun mal à les trouver.

Pression des pneus de votre Mini Cooper

Nous avons conçu un tableau pour vous aider et faciliter le travail. Vous aurez toutes les valeurs conseillées par le constructeur.

Motorisation de la Mini CooperDimensions du pneuPression des pneus AV (vide)Pression des pneus AR (vide)Pression des pneus AV (chargé)Pression des pneus AR (chargé)
1.5 Cooper175 65 R15 84H2.42.22.82.6
1.5 Cooper175 65 R15 84H SSR2.42.22.82.6
1.5 Cooper195 55 R16 87W2.42.22.82.6
1.5 Cooper195 55 R16 87W SSR2.42.22.82.6
1.5 Cooper205 40 R18 86W XL SSR2.42.22.82.6
1.5 Cooper205 45 R17 84W2.42.22.82.6
1.5 Cooper205 45 R17 84W SSR2.42.22.82.6
1.6 Mini Cooper175 65 R15 84H2.22.22.42.4
1.6 Mini Cooper195 55 R16 87H SSR2.22.22.42.4
1.6 Mini Cooper205 40 R18 82V SSR2.42.42.62.6
1.6 Mini Cooper205 45 R17 84V SSR2.22.22.42.4
1.6 Mini Cooper S195 55 R16 87V SSR2.22.22.42.4
1.6 Mini Cooper S205 40 R18 82W SSR2.52.52.82.8
1.6 Mini Cooper S205 45 R17 84V SSR2.52.52.82.8
2.0 Cooper S195 55 R16 87W2.92.73.33.1
2.0 Cooper S195 55 R16 87W SSR2.92.73.33.1
2.0 Cooper S205 40 R18 86W XL SSR2.92.73.33.1
2.0 Cooper S205 45 R17 84W2.92.73.33.1
2.0 Cooper S205 45 R17 84W SSR2.92.73.33.1
Antoine Buffard

Antoine diplômé en design de l'École de design Nantes Atlantique (espace, graphisme, interactivité, produit). Passionné d'automobile, j'ai fondé Webcarnews, un media international dédié à l'automobile.