Pression pneu Volkswagen Touran

Le Touran fait partie de ces véhicules que les familles s’arrachent de plus en plus. Les raisons sont multiples à cela. Avec son bon volume et un coffre intéressant, ce monospace a tout pour plaire.
Son succès vient très certainement du fait que cette voiture a été basée sur le modèle de la Golf, le modèle phare de la marque allemande, qui en vend à la pelle.
Le Touran a connu l’existence, pour la première fois en 2003. Cette voiture a connu une durée d’existence assez intéressante, puisqu’elle est restée sur le marché pendant 7 ans. Néanmoins, elle subissait certains manques, notamment à cause de nouvelles technologies qui voient le jour, petit à petit. C’est alors que le Touran II est arrivé, en 2010. Dans la lignée de son ancêtre, il a connu un restylage très important qui a fait de lui un meilleur véhicule, plus complet, plus sûr, plus intéressant. Avec ses 5 portes, ce Volkswagen Touran II est sorti d’usine, pour la dernière fois, en 2015. Puis, le Touran III est arrivé. C’est celui qu’on voit actuellement sur le marché. Les évolutions de cette voiture sont totales. Il a été présent pour la première fois en 2015, au Salon de Genève. Avec plusieurs motorisations à sa disposition, le Touran a continué de séduire les familles et les personnes qui ont confiance en Volkswagen. Leurs moteurs fiables sont parfaits.
Disponible en plusieurs finitions, le Touran possède une série de pneus qui vont lui permettre d’aller loin et de faire durer la voiture. Ces pneus sont d’excellente qualité et Volkswagen les choisit toujours avec soin.
Nous allons nous intéresser de près aux pneus de cette voiture. En effet, il s’agit d’une partie de la voiture essentielle. Nous ne voulons pas négliger ce composant si indispensable et important à la sécurité de tous.

Pour quelles raisons vérifier la pression des pneus du Volkswagen Touran ?

Le premier argument que l’on peut vous dire est certainement la sécurité de la voiture. Une voiture entièrement sécurisée est une voiture qui roule avec la bonne pression des pneus recommandée par le constructeur.
Pour s’en convaincre, il suffit de comprendre et d’analyser les raisons qui peuvent faire penser le contraire.
La simple présence d’un pneu sous-gonflé peut engendrer une perte de contrôle du monospace. Le contrôle d’un tel véhicule peut être intelligemment géré, tout comme il est possible de ne pas être contrôlé et causer des dégâts. Voyons plus en détail ce qu’il en est :

  • Le pneu sous-gonflé va engendrer, irrémédiablement, un déséquilibre au niveau de la voiture. Les pneus vont s’user beaucoup plus rapidement. Prenons l’exemple d’un Touran qui roule avec un pneu sous-gonflé (ou deux, ou plus). Il va ressentir, au fil du temps, des symptômes de cette « maladie ». Le premier sera lié au freinage. Une voiture qui a besoin d’une distance plus importante pour s’arrêter, à l’immobile, devra se poser les bonnes questions. Les conditions de sécurité ne sont plus optimales. Le second symptôme de la mauvaise pression d’un pneu est la perte d’adhérence dans les virages. La voiture va glisser sur le sol, au point de faire un glissement plus ou moins important. Selon la vitesse à laquelle vous roulez, vous pourriez être confronté à visiter le décor… Cette information peut faire sourire, mais lorsqu’il pleut légèrement, elle prend tout son sens. La voiture, avec la vitesse et la force centrifuge, ne va plus adhérer sur le sol et pourra plus facilement partir dans le décor. Dans ce cas, il est évident qu’il faut être plus que prudent.
  • L’autre dégât de l’usure accélérée du pneu sera le coût à son changement. Plus le pneu sera usé, plus il faudra le changer régulièrement. Est-ce que vous souhaitez ?
  • Enfin, il y a une logique de surconsommation à cause du déséquilibre que la voiture subit. Cette surconsommation est parfois anodine, mais elle existe bel et bien !

Où trouver la dimension de vos pneus ?

Pour être certains de comprendre l’importance du gonflage de vos pneus, vous devrez prendre en compte un élément : la pression. Pour la connaître, observez la référence de votre pneu qui se trouve sur le pneu, puis utilisez le prochain tableau.

Pression pneu Volkswagen Touran

Ce tableau reprend toutes les valeurs que le constructeur a préconisées pour le véhicule. Vous n’avez plus qu’à repérer votre modèle avec la bonne dimension des pneus, et vous aurez l’information recherchée !

Motorisation du Volkswagen TouranDimensions du pneuPression des pneus AV (vide)Pression des pneus AR (vide)Pression des pneus AV (chargé)Pression des pneus AR (chargé)
1.2 TSI195/65R15 91H2.32.32.63.0
1.2 TSI205/55R16 91V2.32.32.63.0
1.2 TSI215/45R17 91W XL2.32.32.63.0
1.2 TSI225/45R17 91W2.32.32.63.0
1.4 TSI195/65R15 91V2.42.42.83.0
1.4 TSI205/55R16 91V2.42.42.83.0
1.4 TSI205/55R16 91V2.52.52.83.0
1.4 TSI215/45R17 91W XL2.42.42.83.0
1.4 TSI215/45R17 91W XL2.52.52.83.0
1.4 TSI225/45R17 91W2.42.42.83.0
1.4 TSI225/45R17 91W2.52.52.83.0
1.6 TDI195/65R15 91H2.42.42.73.0
1.6 TDI205/55R16 91V2.42.42.73.0
1.6 TDI215/45R17 91W XL2.42.42.73.0
1.6 TDI225/45R17 91W2.42.42.73.0
2.0 EcoFuel195/65R15 91H2.32.32.63.0
2.0 TDI195/65R15 91V2.52.52.83.0
2.0 TDI205/55R16 91V2.52.52.83.0
2.0 TDI215/45R17 91W XL2.52.52.83.0
2.0 TDI225/45R17 91W2.52.52.83.0